Sonderzul.-Nr. 6 + 1. Erg.

Sonderzulassung Nr. 6 + 1. Erg.

Auf den Antrag des Herstellers SIEMAG Transplan GmbH, Netphen, vom 5.6.2000 122/Schröder -
lässt die Bezirksregierung Arnsberg, Abteilung Bergbau und Energie in Nordrhein-Westfalen,
gemäß § 8 Abs. 1 der Bergverordnung für Schacht- und Schrägförder- anlagen (BVOS) hierdurch
die Bauart des nachfolgend beschriebenen Bremskrafterzeugers allgemein zu:

 
Kurzbeschreibung:

Der Bremskrafterzeuger wird in gestängelosen hydraulischen Scheibenbremsen eingesetzt.
Jeweils zwei Bremselemente mit je 200 kN kalibrierter Nennanpresskraft bei 4 mm Luftspalt,
die einander gegenüberliegen, bilden eine Bremseinheit BE 200 und übertragen die durch
Tellerfedern aufgebauten Bremskräfte unmittelbar auf die beiden Seiten der Bremsscheibe.
Die Bremseinheit funktioniert als Auslassbremse und wird hydraulisch gelüftet.

Bemerkungen/Hinweise:

Die Bedienungs- und Wartungshinweise des Herstellers sind zu beachten.

Die Federkennlinie der Federpakete ist vom Hersteller mitzuliefern und muss eindeutig
zuzuordnen sein. Da der Werkstoff des Bremsbelages nicht vorgeschrieben ist, müssen
bei einem Wechsel alle Bremsbeläge ausgetauscht werden, um ein gleichmäßiges Bremsen
zu gewährleisten.

Der Verschließzustand der Bremsbeläge und die Funktionsstellung „Auf/Zu" der Brems-
zangenhälften werden überwacht. Eine Federbruchüberwachung ist realisierbar.

Beim Einsatz im Steinkohlenbergbau unter Tage sind entsprechend behördlicher Regelung
nur zugelassene Hydraulikflüssigkeiten zu verwenden.

Bremskrafterzeuger nach dieser Sonderzulassung können nur mit einer entsprechenden
Steuerung eingesetzt werden.

Diese so gebildeten Bremsapparate bedürfen der Bauartzulassung nach § 8 Abs. 1 Nr. 2
der BVOS. In den Zulassungsanträgen kann auf die Sonderzulassung verwiesen werden;
besondere Nachweise sind dann nicht erforderlich.

Bremskrafterzeuger nach dieser Sonderanfertigung können jedoch ohne weiteres zusammen
mit den elektrohydraulischen Steuerungen der bauartzugelassenen Scheibenbremsapparate
des Herstellers SIEMAG

• ST 1 (Zul.-Nr. B-14/88/1),
• ST 1 SB (Zul.-Nr. B-14/88/1 N 1),
• ST 2 (Zul.-Nr. B-15/88/1, B-15/88/1 N 1,B-15/88/1 N 2),
• ST 3 (Zul.-Nr. B-20/93/1, B-20/93/1 N 1),
• GHH-Scheibenbremsapparat 1 (Zul.-Nr. B-2/80/2 N 2),
• GHH-Scheibenbremsapparat 2 (Zul.-Nr. B-9/86/2 N 1),
• Hydraulischer lüftender Scheibenbremsapparat (Zul.-Nr. B-21/94/1, B-21/94/1 N 1),
• SK 1 (Zul.-Nr. B-19/92/1),
• EPR-Scheibenbremsapparat (Zul.-Nr. B-4/82/1, B-4/82/1 N 1, B-4/82/1 N 2)

     eingesetzt werden.

Die Anzahl der Bremskrafterzeuger und deren Zusammenfassung zu gemeinsam angesteuerten
Gruppen muss vor Errichtung der Förderanlage anlagenspezifisch so bestimmt werden, dass
sich ein fehlertolerantes Verhalten des gesamten Bremsapparates ergibt.

Beim Einsatz der Bremskrafterzeuger BE 200 in den o. g. Bremsapparaten des Herstellers SIEMAG
muss die Bemessung der zugehörigen Bauteile nachgewiesen werden.

Insbesondere bei einer Umrüstung vorhandener Bremsapparate an bestehenden Anlagen müssen
wegen der größeren Bremskräfte die Fuß- und Ankerschrauben nachgerechnet werden. Außerdem
müssen wegen ggf. abweichender Bremskräfte neue Bremsberechnungen erstellt und im Rahmen
eines Nachtrags wie Betriebsplanzulassung bzw. zur Erlaubnis für Errichtung und Betrieb einer
Schachtförderanlage geprüft werden.

Hinweis: 

Die ursprüngliche Bauartzulassung behält nach Übergang der bestehenden Rechte der
SIEMAG Transplan GmbH an dieser Zulassung auf die SIEMAG TECBERG GmbH, 35708 Haiger
bei sonst unveränderter Bauart der Betriebsmittel und Anlagenteile ihre Gültigkeit, wenn die
Betriebsmittel und Anlagenteile mit Namen und gegebenenfalls mit dem Zeichen des letztgenannten
Unternehmens gekennzeichnet sind.

1. Ergänzung vom 21.05.2015 :

Bei sonst unveränderter Grundkonstruktion und Wirkungsweise der Bremskrafterzeuger vom Typ BE 200
dürfen die folgenden unwesentlichen konstruktiven Änderungen optional  zur Vereinfachung der
Werksmontage durchgeführt werden:

Die Bremskrafterzeuger sollen mit jeweils zwei Druck-/Spülanschlüssen und Leckölanschlüssen gefertigt
werden. Durch die symmetrische Anordnung ist es möglich, die Bremskrafterzeuger ohne Umbauarbeiten
wahlweise als Links- oder Rechtsausführung zu nutzen. Die jeweils nicht genutzten Anschlüsse werden
mit druckfesten Stopfen verschlossen.

Hinsichtlich des Einsatzbereiches der Bremskrafterzeuger nebst Ergänzung sind weiterhin die Hinweise
der Sonderzulassung Nr. 6 vom 13.08.2001- 83.15.16.4-2000-1 - zu beachten.

Diese Genehmigung kann widerrufen werden. Sie kann entschädigungslos zurückgezogen werden, wenn
die in Verkehr gebrachten Betriebsmittel nicht der in der Genehmigung  zugrunde liegenden Ausführungen
entsprechen.