Zul.-Nr. BKE-4/16/1

Genehmigung von Einrichtungen

- Bremskrafterzeuger -

Auf den Antrag der SIEMAG TECBERG GmbH, Haiger vom 19.12.2012 – B/K.Hofmann -
erteilt die Bezirksregierung Arnsberg, Abteilung Bergbau und Energie in NRW, gemäß
§ 5 Abs. 2 der Bergverordnung  für Schacht- und Schrägförderanlagen (BVOS) vom
04.12.2003 hiermit die Genehmigung für die Bremskrafterzeuger mit der
Typenbezeichnung BE 250 für gestängelose Scheibenbremsen als Teil von Bremseinrichtungen
für Antriebsmaschinen von Anlagen nach § 1 der Bergverordnung für Schacht- und
Schrägförderanlagen (BVOS):

Einsatzgebiet

Die Bremskrafterzeuger BE 250 dürfen an allen Anlagen nach § 1 BVOS eingesetzt werden,
das heißt in den Bremseinrichtungen von Fördermaschinen und Förderhäspeln nach TAS 3,
an den Antriebsmaschinen von Befahrungs-, Hilfsfahr- und Notfahranlagen nach TAS 8 sowie
an Winden nach TAS 10.

Kombinierbarkeit mit elektrohydraulischen Bremsensteuerungen

Vorzugsweise soll der Bremskrafterzeuger mit den genehmigten elektrohydraulischen
Bremsensteuerungen des Herstellers SIEMAG TECBERG GmbH kombiniert werden.
Die Bremskrafterzeuger BE 250 können aber auch mit nach § 5 BVOS genehmigten
ähnlich aufgebauten elektrohydraulischen Bremsensteuerungen anderer Hersteller kombiniert
werden, mit denen sie hinsichtlich

• der Bremsdrücke innerhalb des hydraulischen Systems beim Öffnen, Schließen und
  kraftlosen Anlegen der Bremsbacken (Vorfluten), hinsichtlich
• der Volumenströme bei maximalem Lüftspalt und einer festzulegenden maximalen Anzahl
  von Bremskrafterzeugerpaaren und hinsichtlich
• der elektrischen Überwachungseinrichtungen
  

kompatibel sind.

Der Nachweis dazu ist im Rahmen eines Nachtrags zur Bauartgenehmigung der Steuerungen nach
§ 5 BVOS oder anlagenspezifisch im Rahmen eines Genehmigungsverfahrens nach § 4 BVOS zu führen.

Konstruktive Merkmale der Bremskrafterzeuger

Bei den Bremskrafterzeugern BE 250 handelt es sich um Bremskrafterzeuger für gestängelose
Scheibenbremsen nach den Abbildungen 3 und 4 in TAS 3.11.2.1.3. Sie weisen eine
Nennanpresskraft von 250 kN bei 4 mm Lüftspalt auf.

Die beiden Bremskrafterzeuger innerhalb eines Bremskrafterzeugerpaares sind hinsichtlich
ihres mechanischen und hydraulischen Systems und der elektrischen Überwachung unabhängig
voneinander. Die Bremskrafterzeuger-Gehäuse werden paarweise mit sieben Schrauben
M 42 10.9 mit dem Bremsständer verschraubt. Die Länge der Schrauben ist nicht festgelegt. '
Sie wird anlagenspezifisch an die Dicke der Bremsscheibe und des Bremsständers angepasst.

Eine Besonderheit des Bremskrafterzeugers BE 250 ist die stufenlose Einstellbarkeit des
Lüftspaltes über die Verstellhülse. Die Verstellhülse kann in jeder Stellung durch den Sicherungsring
gegen Verdrehen gesichert werden.

Die Höhe der Anpresskraft wird durch die Lüftspalteinstellung und die Federkennlinie des
Tellerfederpaketes einschließlich der beiden zugehörigen Distanzscheiben bestimmt. Eine
Tellerfedersäule darf bei einem Ersatz deshalb nur insgesamt, das heißt, alle neun Tellerfedern
einschließlich der zugehörigen Distanzscheiben, ausgetauscht werden.

Mechanische Kennwerte und Dauerfestigkeitsnachweise

Tabelle 1: Mechanische Kennwerte

Der maximale Lüftdruck beträgt 150 bar. Für die Auslegung des Bremskrafterzeugers wird ein maximaler
Betriebsdruck von 180 bar angesetzt. In den Kraft-Weg-Diagrammen der geprüften Unterlagen werden
die nach TAS 3.11.2.1.3 geforderten Nachweise für die Bremskrafterzeugung mit gestängelosen
Scheibenbremsapparaten erbracht.

Die Tellerfedersäule besteht aus neun wechselsinnig einfach geschichteten Tellerfedern 250 x 127 x 16 nach
DIN 2092. Für die im Betrieb auftretenden Oberspannungen und Unterspannungen sind die Tellerfedern
auch für Lüftspalteinstellungen von 5,5 mm dauerfest.

Bremsbeläge

Die Bremskrafterzeuger können mit allen nach § 5 BVOS genehmigten Bremsbelägen für Scheibenbremsen
kombiniert werden. Abweichend von TAS 3.9.4.3 darf die Flächenpressung von 150 N/cm² zwischen
Bremsbelag und Bremsfläche bei Scheibenbremsen rechnerisch um etwa 26 % überschritten werden, da nach
Rücksprache des Sachverständigen mit verschiedenen Belagherstellern die genehmigten Bremsbelagwerkstoffe
gegen eine solche geringe Überschreitung des Grenzwertes nach TAS unempfindlich sind.

Überwachung der Bremskrafterzeuger

Die elektrische Überwachung der Bremskrafterzeuger erfolgt wahlweise mit zwei Mikroschaltern oder einen
linearen Wegaufnehmer. Bei der Verwendung von Schaltern ergibt sich folgende Zuordnung:

Schalter 1:       Zustandsüberwachung „Bremskrafterzeuger geöffnet / nicht geöffnet“

                    Federbruchüberwachung (zusammen mit einer Druckauswertung)

Schalter 2:       Überwachung der zulässigen Verschleißgrenze.

Alternativ können hierfür auch lineare Wegaufnehmer angebracht werden. Die Typen der Mikroschalter
und die Konstruktion der optional einsetzbaren Wegaufnehmer sind durch diese Genehmigung nicht
festgelegt. Sie sind so auszuführen, dass die oben aufgeführten Funktionen gewährleistet sind.

Hinweise

1. Vom Hersteller der Bremskrafterzeuger sind den Betreibern von Antriebsmaschinen, die mit
   diesen Bremskrafterzeugern ausgestattet werden sollen, Wartungs- und Betriebsanweisungen
   nach TAS 3.8.7.13 einschließlich Prüfanweisungen beizuliefern.
2. Die Betriebs- und Wartungsanleitung des Herstellers ist zu beachten. Sie ist dem für den
   Betrieb der Anlage zuständigen Personenkreis zur Kenntnis zu geben und an einer geeigneten
   Stelle zu hinterlegen, so dass die Unterlagen im Bedarfsfall jederzeit eingesehen werden können.
3. Weil die Dicke der Distanzscheibe auf die verwendeten Tellerfedern abgestimmt wird, ist
   der Austausch von Tellerfedern nur als komplette Tellerfedersäule zulässig. Es müssen immer
   alle 9 Tellerfedern einschließlich der Distanzscheiben gegen vom Hersteller gelieferte Originalteile
   ausgewechselt werden.
4. Wenn die Bremskrafterzeuger BE 250 mit Lüftwegen ab 5,0 mm betrieben werden sollen, sind
   anlagenspezifisch die zu erwartenden Lastspielzahlen zu ermitteln, und vom Hersteller sind dem
   Anwender anlagenspezifische Vorgaben für eventuell verkürzte Prüfungs- und Wartungsintervalle
   anzugeben.
5. Jeder Bremskrafterzeuger ist mit einem dauerhaften Typenschild nach TAS 3.9.1.4. zu versehen,
   auf dem der Hersteller, der Typ, das Baujahr, die maximale Bremskraft, die Genehmigungsnummer
   und eine individuelle Kennnummer angegeben ist.
6. Für jeden Bremskrafterzeuger ist vor dem Einbau in eine Bremseinrichtung ein Prüfprotokoll mit
   dem Kraft-Weg-Diagramm zu erstellen.
7. Die elektrische Überwachung der Bremskrafterzeuger mit zwei Mikroschaltern oder mit linearen
   Weggebern ist so auszuführen, dass die Überwachungsfunktionen „Bremskrafterzeuger geöffnet“,
   „Bremskrafterzeuger geschlossen“, „Federbruchüberwachung“ und „Überwachung der zulässigen
   Verschleißgrenze“ gewährleistet sind. Die ordnungsgemäße Funktion ist im Rahmen der Abnahme-
   prüfungen nach § 7 und § 9 BVOS zu prüfen.
8. Ein Betrieb mit nicht brennbaren Ersatzflüssigkeiten im Steinkohlenbergbau unter Tage ist zulässig.
   In diesem Fall ist vom Hersteller eine Bescheinigung zu erstellen, in der bestätigt wird, dass die
   Dichtungen mit der in der Anlage verwendeten Ersatzflüssigkeit verträglich sind.
9. In der hydraulischen Steuerung sind entsprechend TAS 3.9.6.4 Filter mit einer Maschenweite
   von unter 25 μm vorzusehen.
10. Bei der Montage der Bremskrafterzeuger sind Druckrohre so anzuordnen oder zu verkleiden,
    dass bei Undichtigkeit keine Flüssigkeit auf die Bremsfläche gelangen kann.

Diese Genehmigung ist jederzeit widerruflich; sie kann entschädigungslos zurückgezogen werden,
wenn die in den Verkehr gebrachten Betriebsmittel und Anlagenteile nicht den der Genehmigungsprüfung
zugrunde liegenden Ausführungen entsprechen.