Zul.-Nr. BKE-3/16/1

Genehmigung von Einrichtungen

- Bremskrafterzeuger -

Auf den Antrag der SIEMAG TECBERG GmbH, Haiger vom 24.02.2014 – B/K.Hofmann -
erteilt die Bezirksregierung Arnsberg, Abteilung Bergbau und Energie in NRW, gemäß
§ 5 Abs. 2 der Bergverordnung  für Schacht- und Schrägförderanlagen (BVOS) vom
04.12.2003 hiermit die Genehmigung für die Bremskrafterzeuger mit der
Typenbezeichnung BE 300/350 für gestängelose Scheibenbremsen als Teil von Bremseinrichtungen
für Antriebsmaschinen von Anlagen nach § 1 der Bergverordnung für Schacht- und
Schrägförderanlagen (BVOS):

Einsatzgebiet

Die Bremskrafterzeuger BE 300/350 dürfen an allen Anlagen nach § 1 BVOS eingesetzt werden,
das heißt in den Bremseinrichtungen von Fördermaschinen und Förderhäspeln nach TAS 3,
an den Antriebsmaschinen von Befahrungs-, Hilfsfahr- und Notfahranlagen nach TAS 8
sowie an Winden nach TAS 10.

Kombinierbarkeit mit elektrohydraulischen Bremsensteuerungen

Vorzugsweise soll der Bremskrafterzeuger mit den genehmigten elektrohydraulischen
Bremsensteuerungen des Herstellers SIEMAG TECBERG GmbH kombiniert werden.
Die Bremskrafterzeuger BE 300/350 können aber auch mit nach § 5 BVOS genehmigten ähnlich
aufgebauten elektrohydraulischen Bremsensteuerungen anderer Hersteller kombiniert werden,
mit denen sie hinsichtlich

• der Bremsdrücke innerhalb des hydraulischen Systems beim Öffnen, Schließen und kraftlosen
  Anlegen der Bremsbacken (Vorfluten), hinsichtlich
  
• der Volumenströme bei maximalem Lüftspalt und einer festzulegenden maximalen Anzahl von
  Bremskrafterzeugerpaaren und hinsichtlich
  
• der elektrischen Überwachungseinrichtungen

kompatibel sind.

Der Nachweis dazu ist im Rahmen eines Nachtrags zur Bauartgenehmigung der Steuerungen nach
§ 5 BVOS oder anlagenspezifisch im Rahmen eines Genehmigungsverfahrens nach § 4 BVOS zu führen.

Mechanische Kennwerte und Dauerfestigkeitsnachweise

Tabelle 1: Mechanische Kennwerte

Der zulässige Verschleißweg beträgt im Regelfall Smax = 5 mm. Ab 5,5 mm sind die Tellerfedern
nicht mehr dauerfest. Dauerfestigkeit ist für Tellerfedern im allgemeinen gegeben, wenn
2 x 10⁶ Lastspiele gewährleistet sind.

Für besondere Anwendungen kann diese Lüftspalteinstellung gewählt werden, wenn ein anlagenspezifischer
Nachweis einer ausreichenden Zeitfestigkeit geführt wird. Der Nachweis muss im Rahmen der
Genehmigungsverfahren nach § 4 BVOS geführt werden.

In den Kraft-Weg-Diagrammen der geprüften Unterlagen werden die nach TAS 3.11.2.1.3 geforderten
Nachweise für die Bremskrafterzeugung mit gestängelosen Scheibenbremsapparaten erbracht.

Bremsbeläge

Die Bremskrafterzeuger können mit allen nach § 5 BVOS genehmigten Bremsbelägen für
Scheibenbremsen kombiniert werden. Abweichend von TAS 3.9.4.3 darf für den Typ
BE 350 die Flächenpressung von 150 N/cm² zwischen Bremsbelag und Bremsfläche bei
Scheibenbremsen um 27 % überschritten werden, da nach Rücksprache des Sachverständigen
mit den Belagherstellern die genehmigten Bremsbelagwerkstoffe gegen eine solche geringe
Überschreitung des Grenzwertes nach TAS unempfindlich sind.

Überwachung der Bremskrafterzeuger

Die elektrische Überwachung der Bremskrafterzeuger erfolgt wahlweise mit zwei Mikroschaltern
oder linearen Wegaufnehmern, mit denen folgende Funktionen realisiert werden:.

• Zustandsüberwachung „Bremskrafterzeuger geöffnet / geschlossen“
  
• Federbruchüberwachung (zusammen mit einer Druckauswertung)
  
• Überwachung der zulässigen Verschleißgrenze.

Hinweise

1. Vom Hersteller der Bremskrafterzeuger sind den Betreibern von Antriebsmaschinen,
   die mit diesen Bremskrafterzeugern ausgestattet werden sollen, Wartungs- und
   Betriebsanweisungen nach TAS 3.8.7.13 einschließlich Prüfanweisungen beizuliefern.
2. Die Betriebs- und Wartungsanleitung des Herstellers ist zu beachten. Sie ist dem für den
   Betrieb der Anlage zuständigen Personenkreis zur Kenntnis zu geben und an einer
   geeigneten Stelle zu hinterlegen, so dass die Unterlagen im Bedarfsfall jederzeit eingesehen
   werden können.
3. Weil die Dicke der Distanzscheibe auf die verwendeten Tellerfedern abgestimmt wird,
   ist der Austausch von Tellerfedern nur als komplette Tellerfedersäule zulässig. Es müssen
   immer alle 6 Tellerfedern einschließlich der Distanzscheibe gegen vom Hersteller gelieferte
   Originalteile ausgewechselt werden.
4. Wenn die Bremskrafterzeuger BE 300/350 mit Lüftwegen ab 5,0 mm betrieben werden sollen,
   sind die Tellerfedern von der Auslegung her nicht mehr dauerfest. In diesen Fällen sind
   anlagenspezifisch die zu erwartenden Lastspielzahlen zu ermitteln, und vom Hersteller sind
   dem Anwender anlagenspezifische Vorgaben für eventuell verkürzte Prüfungs- und
   Wartungsintervalle anzugeben.
5. Jeder Bremskrafterzeuger ist mit einem dauerhaften Typenschild nach TAS 3.9.1.4. zu
   versehen, auf dem der Hersteller, der Typ, das Baujahr, die maximale Bremskraft, die
   Genehmigungsnummer und eine individuelle Kennnummer angegeben ist.
6. Für jeden Bremskrafterzeuger ist vor dem Einbau in eine Bremseinrichtung ein Prüfprotokoll
   mit dem Kraft-Weg-Diagramm zu erstellen.
7. Die elektrische Überwachung der Bremskrafterzeuger mit zwei Mikroschaltern oder mit
   linearen Weggebern ist so auszuführen, dass die Überwachungsfunktionen „Bremskrafterzeuger
   geöffnet“, „Bremskrafterzeuger geschlossen“, „Federbruchüberwachung“ und „Überwachung
   der zulässigen Verschleißgrenze“ gewährleistet sind. Die ordnungsgemäße Funktion ist im
   Rahmen der Abnahmeprüfungen nach § 7 und § 9 BVOS zu prüfen.
8. Ein Betrieb mit nicht brennbaren Ersatzflüssigkeiten im Steinkohlenbergbau unter Tage ist
   zulässig. In diesem Fall ist vom Hersteller eine Bescheinigung zu erstellen, in der bestätigt wird,
   dass die Dichtungen mit der in der Anlage verwendeten Ersatzflüssigkeit verträglich sind.
9. In der hydraulischen Steuerung sind entsprechend TAS 3.9.6.4 Filter mit einer Maschenweite
   von unter 25 μm vorzusehen.
10. Bei der Montage der Bremskrafterzeuger sind Druckrohre so anzuordnen oder zu verkleiden,
    dass bei Undichtigkeit keine Flüssigkeit auf die Bremsfläche gelangen kann.

Diese Genehmigung ist jederzeit widerruflich; sie kann entschädigungslos zurückgezogen werden,
wenn die in den Verkehr gebrachten Betriebsmittel und Anlagenteile nicht den der Genehmigungsprüfung
zugrunde liegenden Ausführungen entsprechen.